El carbono llano y el acero suave son los grados mas comunes de acero para la construcción naval, pues se jactan una balsa de las propiedades beneficiosas que las hacen adecuadas únicamente para la arquitectura naval. Éstos incluyen: Altas fuerzas de producción y fuerzas extensibles típicas en una gama de MPa 490 – 620.
El acero para la construcción naval se debe primero clasificar según uno o más de las sociedades relevantes de la clasificación: Oficina americana de envío (ABS), del registro de Lloyd, o de Det Norske Veritas (DNV). Éstos han establecido los estándares y las reglas global-aceptados que el acero para la construcción naval debe seguir, de la composición química al grueso rio abajo de la placa.
| Composición química de alta resistencia LR/AH36 | |||||||
| Grado | El elemento máximo (%) | ||||||
| C | Si | Manganeso | P | S | Al | N | |
| LR/AH36 | 0,18 | 0,05 | 0.9-1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,015 | |
| NOTA | V | Ti | Cu | Cr | Ni | MES | |
| 0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0,02 | 0,35 | 0,20 | 0,40 | 0,08 | |
Sensibilidad de grieta: Pcm = (C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B) %
Equivalente de carbono: Ceq = 【C+Mn/6+ (Cr+Mo+V)/5+】)/15 (de Ni+Cu %
| Propiedad de alta resistencia LR/AH36 | |||||||
| Grado | Propiedad mecánica | Prueba de impacto de Charpy V | |||||
| Grueso | Producción | Extensible | Alargamiento | Grado | Energía 1 | Energía 2 | |
| LR/AH36 | milímetro | Min Mpa | Mpa | Minuto % | 0 | J | J |
| t≤50 | 355 | 490-630 | el 21% | 24 | 34 | ||
| 50<t≤70 | 355 | 490-630 | el 21% | 27 | 41 | ||
| 70<t≤100 | 355 | 490-630 | el 21% | 34 | 50 | ||
| Nota: La energía 1 es prueba de impacto transversal, energía 2 es longitudinal | |||||||
| Grado de acero equivalente de LR/AH36 | |||||||
| DNV | GL | ABS | BV | CCS | NK | KR | RINA |
| NANOVOLTIO A36 | GL-A36 | AB/AH36 | BV/AH36 | CCS/A36 | K A36 | R A36 |
RI/A36 |
